9 kesalahan teratas yang sering dilakukan pemilik mobil

Ini adalah kesalahan utama yang bahkan dilakukan oleh pengemudi jangka panjang yang mencegah mobil beroperasi dalam kondisi baik, yang seiring waktu dapat meningkatkan biaya perawatan.

1. Mulai dan segera mengemudi

Setelah masuk ke dalam mobil, pemilik biasanya langsung mulai dan mengemudi. Kebiasaan ini tidak baik karena mesin mobil membutuhkan waktu 10-15 detik untuk mengalirkan oli ke bagian kritis dan membiarkan RPM turun. Mobil tua pun butuh waktu lebih lama. Khususnya, dalam cuaca dingin, oli menjadi lebih kental, sehingga perlu menyalakan mobil selama 20-30 detik.


Hindari memulai kendaraan secara tidak benar, ikuti petunjuk di bawah ini: nyalakan mesin → biarkan mesin idle selama 10 - 15 detik agar oli mencapai semua bagian → sabuk pengaman dan lakukan tugas lain → kendarai kendaraan.

>>>> Alasan utamanya menyebabkan kapasitas mesin berkurang

2. Menggunakan bensin bermutu tinggi untuk mesin biasa

Penggunaan bensin premium pada mobil yang hanya membutuhkan bensin seringkali boros dan tidak memberikan keuntungan dalam hal performa atau penghematan bahan bakar. Semua angka oktan adalah ukuran seberapa sulit bensin meledak. Karena itu, periksa dengan cermat petunjuk produsennya, tidak menggunakan bensin premium baik untuk mobil.

3. Ganti oli setiap 5000km



Kualitas oli saat ini jauh lebih baik dari sebelumnya, jadi tidak perlu mengganti oli setiap 5.000 km.

Menurut pengalaman mengendarai mobil, oli bisa diganti dari 8.000 - 12.000km. Menghentikan penggantian oli setelah 5000km akan menghemat banyak uang.

>>>> Pilihan Mobil Toyota Harga 50 Jutaan, Banyak Jenisnya Bro!

4. Uji mobil Anda secara sporadis

Karena Anda mengemudi setiap hari, Anda tidak perlu memeriksa dengan cermat suku cadang seperti oli, cairan pendingin, dll. Sebaliknya, Anda harus melakukan pemeriksaan komponen berikut sebelum bepergian.

- Periksa 4 ban.

- Hidupkan / matikan sinyal belok.

- Periksa flash / lampu depan / lampu belakang Anda.

Dengan demikian, Anda dapat menghemat waktu, uang, dan bahkan menyelamatkan hidup Anda.

5. Jangan periksa tekanan ban

Kesalahan lain yang sering dilakukan pengendara adalah tidak memeriksa tekanan ban hingga ban terlalu panas atau terlalu melar. Hati-hati untuk memeriksa instruksi pabrikan di dalam selempang pintu pengemudi. Contohnya pada mobil Ford, mereka selalu memperingatkan pemiliknya untuk mengecek ban saat suhu berubah 10 derajat atau lebih.

6. Jangan memeriksa keausan ban



Jika Anda tidak melihat lebih dekat, Anda mungkin berpikir bahwa bannya masih bagus, tetapi sebenarnya perlu diganti. Untuk mengecek kedalaman tapak dapat menggunakan koin atau mobil juga memiliki indikator keausan ban untuk melihat seberapa dalam ban tersebut. Jika bilah indikator telah aus atau telah aus 2/3 dari koin, maka Anda harus menggantinya.

>>>> Daftar Pilihan Harga Mobil Pick Up Dibawah 50 Juta

7. Jangan periksa ban serep

Ban serep seringkali ditinggalkan sampai Anda membutuhkannya. Oleh karena itu, setelah lama digunakan untuk mengganti ban yang lama, ban tersebut kempes. Sebaiknya periksa ban serep secara rutin dan isi dengan udara jika kehabisan nafas.

8. Jangan membaca instruksi penggunaan

Membaca buku manual pemilik adalah hal mendasar saat memiliki mobil. Karena setiap mobil berbeda dan terutama saat Anda berganti mobil.

Penting untuk menghabiskan waktu 2-3 jam membaca manual untuk mengetahui fungsi semua tombol dan alat pengukur pada kendaraan Anda. Kemudian Anda juga mengetahui perbedaan antar kendaraan.

9. Pembersihan mobil yang tidak benar

Banyak pemilik mobil hanya menggunakan handuk kertas dan tidak menggunakan deterjen khusus. Ini juga salah satu kesalahan paling umum yang bisa dilakukan pengemudi mobil.

Mobil Anda akan hancur karena kebiasaan buruk ini. Ingatlah bahwa penting untuk menggunakan kain mikrofiber dan memiliki semacam pelumas atau cairan untuk membersihkan bagian dalamnya.

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Masalah Umum pada Ban Mobil: Penyebab dan Perbaikannya

Hình ảnh
Ban adalah bagian yang terus menerus bersentuhan dengan permukaan jalan, sehingga sering "jatuh sakit" dan menyebabkan ketidakamanan. Pada dasarnya kita hanya mendeteksi tanda peringatan saat kita memeriksa tekanan ban secara rutin. Menurut ahli perawatan perawatan, ban harus diperiksa setiap 1 bulan. Rata-rata, ban memakan waktu sekitar 1psi per bulan jika mobil beroperasi dalam kondisi normal. Mengenal penyakit umum pada ban mobil: Penyebab dan pengobatannya 1. Dipakai di kedua sisi Jika ban aus di bagian samping tetapi bagian tengahnya normal, ini tandanya ban kembung. Ban yang terlalu lunak harus lebih menekuk saat bergerak, dan panas dapat menumpuk di dalam, yang mengakibatkan ledakan ban. Di sisi lain, bannya sangat lembut sehingga kendaraan terkena benturan yang lebih kuat, yang dapat merusak suspensi untuk waktu yang lama. >>>> Bandingkan mesin Hibrida dan Bensin: Mobil mana yang lebih baik untuk Anda? 2. Ban pecah Fenomena ini biasanya disebabkan oleh ken...
Đọc thêm

Tinjau Ford Explorer 2021

Hình ảnh
Para ahli menilai generasi baru Ford Explorer 2021 memiliki banyak perubahan untuk mengirimkan tantangan kepada Toyota Land Cruiser Prado. PENGENALAN UMUM Ford Explorer adalah SUV besar yang "dilanda" oleh Ford di banyak pasar, terutama di AS, di mana pelanggan masih menyukai model dengan tubuh berotot dan berotot. Lebih dari 5 generasi, Ford Explorer selalu terbukti menarik bagi pengguna dan sejauh ini banyak orang mengharapkan generasi berikutnya untuk "menginjakkan kaki" di pasar selain AS. >>>  Review Hyundai Tucson 2021 generasi baru Ford Explorer masih dalam generasi lama dan inilah saingan keras kepala yang membuat Toyota Land Cruiser Prado tidak nyaman. Menurut banyak sumber, Ford Explorer generasi ke-6 bisa dijual di pasar domestik dalam waktu dekat. Pada generasi terbaru, Ford Explorer memiliki tampilan yang lebih mewah, lebih menarik dengan banyak lini yang ditingkatkan dan teknologi keselamatan tambahan. DESAIN EKSTERIOR Ford Explorer generasi k...
Đọc thêm

6 mobil monolitik bikin mobil kepanasan

Hình ảnh
Mesin yang terlalu panas dapat disebabkan oleh sejumlah masalah seperti radiator yang tersumbat, sistem pendingin yang retak, pompa air yang rusak, atau termostat yang buruk. Sebagian besar mesin mobil beroperasi dalam kisaran 90-105 derajat. Setiap kerusakan pada suku cadang di atas menyebabkan suhu lebih tinggi dari biasanya, sehingga kendaraan menjadi terlalu panas. Konsekuensi mesin mobil terlalu panas Mesin mobil biasanya membutuhkan perawatan selama 5-7 tahun pertama. Namun, mesin dari beberapa model dapat bertahan hingga 10 tahun tanpa masalah. Penting bagi Anda untuk merawat mobil Anda secara teratur untuk melindungi mesinnya. Meskipun mesin diproduksi untuk masa pakai yang lama, ia tidak dapat menahan suhu ekstrim untuk jangka waktu yang lama. Dalam situasi serius seperti itu, mesin mungkin berhenti bekerja. Selain itu, segel dan gasket bisa rusak parah akibat kontak yang terlalu lama pada suhu tinggi yang tidak dapat ditangani oleh mesin. Bagaimanapun, mesin mobil yang terlal...
Đọc thêm