Review Hyundai Tucson 2021 generasi baru

Hyundai Tucson 2021 dideskripsikan oleh pabrikan mobil Korea itu sebagai yang paling tepat dibandingkan dengan pendahulunya.

PENGENALAN UMUM

Tucson merupakan produk kunci kesuksesan Hyundai, terutama karena merupakan crossover terlaris (dan mobil terlaris kedua secara umum) oleh produsen mobil Korea di AS. Hyundai Tucson 2021 generasi baru dengan bangga membawa desain tajam Elantra 2021 ke tingkat yang baru.


Perbaikan Hyundai Tucson 2021 tidak terbatas pada gaya dan desain. Seperti Elantra, Tucson baru juga akan mendapatkan versi hybrid dan plug-in hybrid untuk pertama kalinya di AS, menambahkan tenaga ekstra tanpa mengorbankan penghematan bahan bakar. Selain itu, versi N Line yang lebih sporty untuk Tucson juga akan muncul di masa mendatang. Hyundai Tucson akan dijual di Korea pada September 2020 sebagai model 2021. Namun, baru pada tahun berikutnya mobil tersebut akan menjangkau pasar lain sebagai model 2021.

EKSTERIOR

Review Hyundai Tucson 2021 2021 untuk desain ujung depan



Di bagian depan, gril memiliki tekstur segitiga unik yang jelas-jelas terinspirasi dari Elantra dan Sonata. Tidak seperti sedan ini, lampu depan Tucson terintegrasi ke dalam bukaan gril dan menggunakan elemen LED tersembunyi saat tidak menyala.

>>> Fenomena 'water slide': obsesi terus menerus dari pengemudi saat hujan

Review desain bodi 2021 Hyundai Tucson 2021


Pinggul Hyundai Tucson 2021 secara jelas mencerminkan desain Elantra dengan belah ketupat dan segitiga yang tidak beraturan. Mobil itu memiliki spatbor depan dan belakang yang menonjol dengan potongan panjang di atas pegangan pintu. Di sebelahnya ada lengkungan roda bersudut dan panel bawah terbuat dari plastik hitam. Sedangkan kap mesin yang panjang dan relatif ceper juga dicat hitam. Khususnya, kapnya memiliki trim krom berbentuk kubah yang membuat Tucson terlihat lebih rendah dan lebih ramping dari yang sebenarnya.

Review Hyundai Tucson 2021 2021 untuk desain bagian belakang


Yang paling menonjol di bagian belakang Hyundai Tucson 2021 adalah lampu belakang berbentuk bilahnya. Di bawah strip LED yang mencakup seluruh lebar bagian belakang, lampu belakang akan terdiri dari 4 bagian kecil. Sementara trim bumper belakang memiliki tekstur unik berbentuk berlian yang dipadukan dengan undercarriage berwarna silver. Hyundai menciptakan tampilan bersih untuk Tucson baru dengan menyembunyikan wiper belakang di bawah spoiler atap, sementara juga memindahkan logo berbentuk H ke kaca jendela belakang.

>>> Daftar Harga Mobil 60 Jutaan Jawa Timur Yang Bisa Jadi Pilihan

MEBEL

Interior Hyundai Tucson 2021 tampak lebih kokoh namun tetap menunjukkan modernitas. Secara khusus, mobil ini memiliki roda kemudi mirip Sonata yang cantik dan dua strip trim perak yang mengelilingi ruang pengemudi dan penumpang depan. Panel datar kendaraan diposisikan jauh dari penumpang. Sebab, kabin terlihat lapang, tidak pengap. Selain itu, Tucson juga dimodernisasi secara signifikan berkat cluster instrumen digital yang menonjol dari dasbor, bukan tergeletak seperti sebelumnya.

Sekarang ada kontroversi bahwa kontrol sentuh akan mengganggu dan lebih sulit digunakan saat mengemudi daripada tombol dan sakelar konvensional. Namun, cluster instrumen digital dan konsol tengah multi-layar memberikan tampilan modern yang menarik pada interior SUV.


Perbaikan interior penting lainnya termasuk komunikasi mobil-ke-rumah (mobil dan rumah). Dengan demikian, pengguna dapat mengontrol perangkat pintar dan lampu saat di jalan. Ini akan sangat membantu dalam banyak situasi seperti pulang larut malam.

Yang baru di Hyundai Tucson 2021 adalah sistem pemantauan kualitas udara yang tersedia yang memantau tingkat kontaminasi eksternal menggunakan sensor debu halus. Sistem ini juga memantau kualitas udara di dalam kendaraan dan membersihkan kabin saat diperlukan. HVAC juga telah ditingkatkan menjadi bebas bau.

>>> Daftar Harga Mobil 35 Jutaan Dapat Dipilih Untuk Bantu Beraktivitas

Review Hyundai Tucson 2021 2021 untuk ruang kursi


Hyundai belum menyediakan semua indikator ruang duduk dari Tucson baru, tetapi mobil tersebut menjanjikan ruang kaki lebih besar 2,5 cm dibandingkan versi tahun lalu. Ini berarti bahwa ruang kaki belakang akan bertambah total 100cm, mendekati level 104cm dari Santa Fe yang lebih tua.

MUDAH

Review sistem infotainment 2021 Hyundai Tucson 2021


Hyundai Tucson 2021 tersedia dengan sistem infotainment layar ganda yang menawarkan layar 10,3 inci di atas pengatur suhu tanpa tombol fisik sama sekali. Sistem infotainment standar akan menjadi layar 8 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto terintegrasi dengan konektivitas Bluetooth untuk dua perangkat.

2021 Hyundai Tucson 2021 ulasan fitur keselamatan

Hyundai Tucson 2021 hadir dengan rangkaian keamanan SmartSense terbaru dari Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). SmartSense akan memiliki peringatan tabrakan ke depan dengan deteksi pejalan kaki, pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, bantuan pemeliharaan jalur, sistem pemantauan fokus pengemudi, dan lampu depan yang menyala sendiri. bergerak. Fitur ADAS tambahan untuk Tucson termasuk smart cruise control dengan teknologi stop-and-go, bantuan pengemudi jalan raya, kamera tampilan surround, dan pengereman darurat otomatis belakang. , Membantu parkir pintar jarak jauh dan monitor blind spot.

Review kompartemen bagasi Hyundai Tucson 2021 2021

Santa Fe yang lebih besar memiliki 1.017 liter ruang bagasi di belakang baris kedua dan total 2.019 liter saat baris kedua terlipat rata. Sementara itu, Hyundai Tucson 2021 memiliki lebih banyak ruang di belakang baris kedua, yakni 1.096 liter. Namun, total ruang saat jok baris kedua dilipat rata lebih kecil, yakni hanya 1.798 liter. Oleh karena itu, jika pengguna menginginkan bagasi yang lebih lebar saat menggunakan semua jok, sebaiknya pilih Tucson. Sebaliknya, pilih Santa Fe jika Anda menginginkan total kompartemen bagasi yang lebih besar.

BEROPERASI

Review mesin Hyundai Tucson 2021


Mesin standar Hyundai Tucson 2021 akan menjadi 2.5 liter I4 yang menghasilkan sekitar 190 hp dan torsi 260 Nm. Transmisi otomatis 8 kecepatan adalah satu-satunya transmisi yang tersedia dengan mesin ini. Sementara itu, Hyundai Tucson Hybrid 2021 akan hadir dengan mesin 1.6 liter I4 turbocharged dan motor listrik yang diperkirakan menghasilkan tenaga 230 hp / 350 Nm. Plug-in hybrid Tucson juga menggunakan mesin empat silinder turbocharged yang sama, tetapi kisaran dan detail baterai belum diungkapkan. Diketahui bahwa Tucson baru akan memiliki penggerak roda depan dan penggerak 4 roda HTRAC

2021 Hyundai Tucson 2021 ulasan kesenangan berkendara


Drivetrain HTRAC telah ditingkatkan dengan lebih banyak mode penggerak di beberapa pasar. Sebelumnya, Tucson sudah memiliki pengaturan Eco, Comfort, Smart, dan Sport. Namun, versi 2021 menambahkan mode Lumpur, Pasir, dan Salju.

Jika kenyamanan berkendara adalah apa yang Anda cari dalam SUV kompak, Tucson harus menjadi yang teratas dalam daftar kandidat untuk dipilih. Pada versi sebelumnya, mobil ini memiliki sensasi berkendara yang setara dengan pesaing terbaik di segmennya. Memang, Tucson adalah tempat yang tepat untuk bersantai dalam waktu lama. Mobil tersebut menangani jalan berlubang dan penyimpangan di jalan dengan sangat baik dan tidak menimbulkan benturan bagi penumpangnya. Meskipun kebisingan angin masih terjadi saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, kebisingan jalan raya dan mesin terkontrol dengan baik. Oleh karena itu, para ahli menilai Tucson sebagai salah satu model dengan kabin paling tenang di segmennya.

Peringkat 2021 Hyundai Tucson 2021 untuk efisiensi bahan bakar

EPA belum merilis perkiraan penghematan bahan bakar untuk Hyundai Tucson 2021. Diharapkan mobil tersebut akan mengalami sedikit perbaikan dibandingkan dengan penghematan bahan bakar saat ini sebesar 9,4 liter / 100 km jika digabungkan (10,2 liter / tahun). 100km dalam kota dan 8,4 liter / 100km di jalan raya).

PENILAIAN UMUM


Hyundai Tucson berada di segmen yang sangat kompetitif. Dibutuhkan kesempurnaan untuk menonjol di segmennya, dan Tucson memang tepat seperti itu. Dengan kombinasi nilai, kepraktisan, kemudahan penggunaan dan kenyamanan, Tucson menjadi pilihan teratas di segmen ini.

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Masalah Umum pada Ban Mobil: Penyebab dan Perbaikannya

Hình ảnh
Ban adalah bagian yang terus menerus bersentuhan dengan permukaan jalan, sehingga sering "jatuh sakit" dan menyebabkan ketidakamanan. Pada dasarnya kita hanya mendeteksi tanda peringatan saat kita memeriksa tekanan ban secara rutin. Menurut ahli perawatan perawatan, ban harus diperiksa setiap 1 bulan. Rata-rata, ban memakan waktu sekitar 1psi per bulan jika mobil beroperasi dalam kondisi normal. Mengenal penyakit umum pada ban mobil: Penyebab dan pengobatannya 1. Dipakai di kedua sisi Jika ban aus di bagian samping tetapi bagian tengahnya normal, ini tandanya ban kembung. Ban yang terlalu lunak harus lebih menekuk saat bergerak, dan panas dapat menumpuk di dalam, yang mengakibatkan ledakan ban. Di sisi lain, bannya sangat lembut sehingga kendaraan terkena benturan yang lebih kuat, yang dapat merusak suspensi untuk waktu yang lama. >>>> Bandingkan mesin Hibrida dan Bensin: Mobil mana yang lebih baik untuk Anda? 2. Ban pecah Fenomena ini biasanya disebabkan oleh ken...
Đọc thêm

Tinjau Ford Explorer 2021

Hình ảnh
Para ahli menilai generasi baru Ford Explorer 2021 memiliki banyak perubahan untuk mengirimkan tantangan kepada Toyota Land Cruiser Prado. PENGENALAN UMUM Ford Explorer adalah SUV besar yang "dilanda" oleh Ford di banyak pasar, terutama di AS, di mana pelanggan masih menyukai model dengan tubuh berotot dan berotot. Lebih dari 5 generasi, Ford Explorer selalu terbukti menarik bagi pengguna dan sejauh ini banyak orang mengharapkan generasi berikutnya untuk "menginjakkan kaki" di pasar selain AS. >>>  Review Hyundai Tucson 2021 generasi baru Ford Explorer masih dalam generasi lama dan inilah saingan keras kepala yang membuat Toyota Land Cruiser Prado tidak nyaman. Menurut banyak sumber, Ford Explorer generasi ke-6 bisa dijual di pasar domestik dalam waktu dekat. Pada generasi terbaru, Ford Explorer memiliki tampilan yang lebih mewah, lebih menarik dengan banyak lini yang ditingkatkan dan teknologi keselamatan tambahan. DESAIN EKSTERIOR Ford Explorer generasi k...
Đọc thêm

6 mobil monolitik bikin mobil kepanasan

Hình ảnh
Mesin yang terlalu panas dapat disebabkan oleh sejumlah masalah seperti radiator yang tersumbat, sistem pendingin yang retak, pompa air yang rusak, atau termostat yang buruk. Sebagian besar mesin mobil beroperasi dalam kisaran 90-105 derajat. Setiap kerusakan pada suku cadang di atas menyebabkan suhu lebih tinggi dari biasanya, sehingga kendaraan menjadi terlalu panas. Konsekuensi mesin mobil terlalu panas Mesin mobil biasanya membutuhkan perawatan selama 5-7 tahun pertama. Namun, mesin dari beberapa model dapat bertahan hingga 10 tahun tanpa masalah. Penting bagi Anda untuk merawat mobil Anda secara teratur untuk melindungi mesinnya. Meskipun mesin diproduksi untuk masa pakai yang lama, ia tidak dapat menahan suhu ekstrim untuk jangka waktu yang lama. Dalam situasi serius seperti itu, mesin mungkin berhenti bekerja. Selain itu, segel dan gasket bisa rusak parah akibat kontak yang terlalu lama pada suhu tinggi yang tidak dapat ditangani oleh mesin. Bagaimanapun, mesin mobil yang terlal...
Đọc thêm