Hal-hal yang harus dilakukan agar mobil Anda bekerja lebih efisien

Tugas sederhana para pecinta mobil seperti mengganti oli transmisi, cairan pendingin, mengganti minyak rem, aki, dan cam belt akan membantu mobil beroperasi lebih lancar dan efisien.

Ganti larutan pendingin

Pemilik perlu mengetahui bahwa cairan pendingin mesin memiliki umur maksimum 5 tahun atau pemilik yang telah menjalankan antara 160.000 dan 242.000 harus mengganti cairan pendingin. Cairan pendingin perlu diganti secara berkala agar mesin berfungsi paling efektif.


Setelah jangka waktu 5 tahun, komposisi kimia dan agen anti korosi dalam pendingin biasanya tidak berfungsi lagi, dan penggunaan berulang dapat menyebabkan korosi pada radiator dan komponen lainnya. bagian dalam sistem pendingin.

Oleh karena itu, pengemudi harus mengganti air pendingin setiap 5 tahun atau sesuai dengan jumlah kilometer untuk perawatan terbaik, jika mobil panas secara tidak normal atau mesin tidak bekerja secara efektif, pengemudi harus memeriksa tinta. air pendingin di Singapura

Ganti oli transmisi

Oli transmisi juga termasuk dalam kategori pengemudi dan harus diganti setelah beberapa lama digunakan. Meski manual tidak menyebutkan, menurut pengalaman mengendarai mobil, oli transmisi harus diganti secara berkala 80.000 - 100.000 km, atau beberapa perusahaan bahkan merekomendasikan agar oli transmisi tidak boleh diganti karena daya tahannya yang permanen (misalnya pada BMW X5).

Namun, oli transmisi harus diganti lebih awal saat beroperasi dalam kondisi buruk atau lingkungan yang keras akan menyebabkan kualitas oli cepat menurun. Sekalipun mobil tidak mencapai jarak tempuh yang ditentukan, ganti oli untuk memastikan mesin selalu beroperasi dalam kondisi terbaik.


Selain itu, pengemudi harus menggunakan oli ATF yang benar yang ditentukan untuk kendaraannya karena terdapat banyak oli transmisi yang berbeda di pasaran, penyalahgunaan akan menyebabkan masalah pada transmisi. Oli transmisi selain oli pelumas mesin berwarna merah atau hijau, oli mesin berwarna kuning keemasan. Beberapa mobil Mercedes-Benz menggunakan oli gearbox biru.

Ganti minyak rem

Kebanyakan orang tidak memperhatikan rem sampai rusak, terutama bagian hidrolik yang diganti lebih awal akibat korosi. Setelah lama dioperasikan, minyak rem akan terkontaminasi, menurunkan suhu didih dan meningkatkan risiko minyak mendidih, sekaligus menyebabkan keausan pedal rem akibat pengereman dini.


Zat anti korosi pada minyak rem juga telah diubah untuk mengoksidasi belenggu rem, silinder berbentuk kerucut, silinder utama dan pengatur rem ABS. Pengemudi harus mengganti minyak rem setiap 3-5 tahun sekali agar dapat memperpanjang masa pakai dan mengurangi risiko kebakaran rem.

Replace the battery

Serupa dengan minyak rem, orang sering kali tidak memperhatikan aki, hanya ketika mobil mati di tengah jalan atau mesin sulit dihidupkan barulah terpikir untuk mengganti aki. Secara umum aki mobil hanya bisa bertahan 3 tahun di iklim panas dan 4-5 tahun di iklim sejuk. Jika Anda membeli baterai RUPS, baterai tersebut akan memiliki masa pakai yang lebih baik yaitu 1-2 tahun.


Namun aki hanya bekerja hingga waktu tertentu, jika aki bekerja buruk dapat membuat mesin sulit dihidupkan, macet di tengah jalan, sistem hiburan mobil tidak bisa bekerja ...

Ganti sabuk cam

Belt cam sering dikacaukan dengan belt yang menarik beban seperti generator, pompa air pendingin, pompa power steering, kompresor sistem AC ... Cam belt digunakan untuk menggerakkan camshaft yang terletak di sisi mesin.

Biasanya, bubungan memiliki umur sekitar 97.000 - 160.000 km dan tergantung pada status kerja mesin. Seperti suku cadang lainnya, bubungan tidak memiliki masa pakai permanen, sehingga perlu diganti secara berkala.



Jika pengemudi tidak mengganti kabel cam, jika kabel cam putus, mesin akan berhenti bekerja, pada saat yang sama piston dapat dipasang pada katup saat camshaft berhenti berputar. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin.

Mobil modern saat ini berangsur-angsur beralih menggunakan rantai bubungan. Rantai penggerak poros bubungan memiliki masa pakai hingga 322.000 km. Oleh karena itu, pengguna tidak perlu lagi mengkhawatirkan masalah ini.

Ganti filter udara



Sesuai anjuran pabrikan, pengemudi harus memperhatikan pembersihan filter udara mesin setelah 5.000 km, dan ganti yang baru setelah 20.000 km. Namun, dengan mobil tua yang sering melaju dalam cuaca buruk, pengemudi harus membersihkan 3.000 - 4.000 km, menggantinya setelah 15.000 km.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Masalah Umum pada Ban Mobil: Penyebab dan Perbaikannya

Tinjau Ford Explorer 2021

6 mobil monolitik bikin mobil kepanasan