Ulasan Volvo XC60

Belum lama berselang Volvo dianggap dalam lingkaran industri mobil sebagai 'pembuat mobil semi-premium Eropa Utara yang lucu yang tidak diinginkan siapa pun'.

Mantan kustodian Ford dilaporkan telah mencari pemilik baru untuk perusahaan selama lebih dari setahun ketika, pada 2010, Zhejiang Geely Holding Group Ltd China menginvestasikan $ 1,8 miliar untuk membeli pembuat mobil yang sakit - dan kemudian segera berinvestasi lebih banyak lagi dalam merek. mesin dan platform baru.

"Volvo menahan godaan untuk melepaskan garis atap di bagian belakang, menjaga banyak ketegangan di sisi bodi"

Matt Saunders | Editor uji jalan

Pada saat itu, sepertinya pengambilan keputusan yang sangat berani. Bagaimana hal-hal berubah.

>>>> Ulasan Volvo S60

Lima tahun kemudian, kisah Volvo terus terlihat seperti iklan sempurna untuk kepemilikan Cina atas pembuat mobil besar Eropa; Volvo berkembang pesat, dan visi strategis Geely juga membuahkan hasil.

Penjualan global naik 20% dari posisi mereka lima tahun lalu, sementara profitabilitas naik 50%; dan, dengan bantuan Volvo, Geely telah mengembangkan teknologi yang dibutuhkan untuk meluncurkan merek mobil premium bergaya Eropa pertama di China: Lynk & Co. Tiba-tiba Anda dapat melihat mengapa Geely menginvestasikan semua uang itu.

Dan sekarang model pertama Volvo generasi baru yang sangat laris telah hadir di ruang pamer, dan ini adalah subjek dari uji jalan ini: SUV XC60 yang serba baru.

'60 -series compact 4x4 menggunakan platform yang sama dan banyak mesin yang sama yang menggerakkan saudaranya yang lebih besar, XC90, dan dalam banyak hal terlihat persis seperti ini: XC90 rebus.

>>>> Rekomendasi Pilihan Harga Mobil Bekas Dibawah Rp 100 Juta Medan

Namun mobil dengan daya tarik desain Skandinavia yang baru dan paham teknologi dari XC90 serta sebagian besar kenyamanan, keserbagunaan, dan kemampuannya, tetapi tersedia dengan harga mulai di bawah £ 40.000, jelas dapat mempercepat pertumbuhan Volvo ke gigi baru yang lebih tinggi.

Rentang XC60 dimulai dengan model bensin empat silinder 'D4' 188bhp 'D4' dan 251bhp 'T5', sebelum meluncur di 'D5' 232bhp dan berpuncak dengan hibrida plug-in 400bhp-plus 'T8' yang menjanjikan akan menjadi menarik alternatif dari SUV performa biasa.

Tersedia versi penggerak roda depan dan penggerak empat roda, serta pilihan gaya klasik yang tertahan dan trim Volvo 'R-Design' era baru.

Itu adalah 188bhp, penggerak empat roda D4 R-Design terlaris yang kami pilih untuk diuji.

>>>> Pilihan Harga Mobil Ertiga Bekas Dibawah 100 Juta