Volvo V90 B5 2020 Review

 

Apa itu?

Seperti yang akan dibuktikan oleh para penggemar British Touring Car Championship di pertengahan 1990-an, Volvo memiliki tradisi bangga dalam memproduksi mobil estate yang praktis, luas, dan sangat bergaya.

Tapi waktu telah berubah sejak 850 digunakan untuk berjuang untuk kejayaan tin-top, dan kesuksesan perusahaan saat ini dibangun di atas berbagai SUV-nya. Untuk masa depan, Volvo sangat fokus pada elektrifikasi melalui rangkaian powertrain listrik dan hybrid plug-in Recharge.

Secara keseluruhan, V90 perusahaan - perkebunan besar yang penjualannya secara tradisional didominasi oleh mesin diesel - mungkin terasa agak ketinggalan jaman, mengingatkan akan kejayaan masa lalu yang tidak cukup sesuai di tahun 2020. Tapi untungnya, Volvo masih percaya ada banyak kehidupan yang tersisa di loadlugger klasik, yang telah ditunjukkan dengan memberikan V90 penyegaran paruh baya.

Mengingat V90 saat ini - diluncurkan pada tahun 2016 menggunakan arsitektur SPA yang dapat diadaptasi yang sama dengan sedan S90 dan SUV XC90 - sudah menjadi alternatif yang kredibel untuk rival Jerman seperti BMW Seri 5 Touring, dapat dimengerti bahwa Volvo telah menghemat dengan perubahannya.

Perubahan visual termasuk bumper depan bawah dan lampu kabut, spoiler belakang yang dirubah, dan desain lampu belakang LED baru. Itu adalah perubahan kecil, tetapi menambahkan gaya V90 yang bersahaja dan berkelas.

>>>> Kia Ceed 1.6 CRDi 48V iMT 2020 Review

>>>> Rekomendasi Harga Mobil 800 Jutaan, Ini Pilihannya!

Apa rasanya?

Interior V90 sudah nyaman dan lapang, dengan banyak gaya Scandi dan dasbor tertata rapi yang dibangun di sekitar infotainment Volvo's Sensus, yang menggunakan layar sentuh 9.0 inci berorientasi potret. Hasilnya, pembaruan di sini juga hemat, sebagian besar melalui penambahan opsi pelapis dan trim baru.

Ada juga port USB-C, stereo Bowers & Wilkins yang ditingkatkan (termasuk pengaturan yang diklaim Volvo meniru suara klub jazz favorit Anda) dan - tren untuk tahun 2020 - Pembersih Udara Canggih yang diperbarui dengan filter partikel.

Yang terpenting bagi banyak pembeli properti, boot V90 tetap tidak berubah, menawarkan kapasitas 560 liter yang substansial, naik menjadi 1.526 liter saat jok dilipat. Ruang itu juga mudah diakses.

Perubahan terbesar telah dilakukan pada line-up powertrain, dengan model T4, T5 dan T6 bermesin bensin digantikan oleh bensin hibrida ringan B4, B5 dan B6. Mesin diesel sekarang juga hibrida ringan dan diberi lencana B4 dan B5, sementara T6 Recharge hybrid plug-in bensin tetap ada. Pembaruan juga akan dilakukan pada V90 Cross Country yang tangguh, yang akan mendapatkan mesin bensin hybrid ringan untuk pertama kalinya.

Kami mencoba bensin B5 mid-range. Ini menawarkan 247bhp dari mesin bensin 2.0 liter empat silinder Drive-E-badged, yang sekarang dibantu oleh starter-generator terintegrasi 48V. Menangkap energi saat pengereman dan meluncur, ini meningkatkan ekonomi resmi B5 hingga maksimum 40,4mpg - angka yang disarankan oleh pengujian kami tidak terlalu optimis.

Meskipun ukuran V90 cukup besar, mesin bensin melakukan pekerjaan yang baik untuk mendorongnya. Teknologi hibrida ringan membuatnya mulus dan senyap pada kecepatan rendah, dan meskipun kehalusan itu bisa hilang sebentar saat Anda mencoba mengakses daya mesin dengan segera, ia mampu melakukan kemajuan yang sangat cepat hingga kecepatannya.

Kualitas kendaranya bagus, dengan suspensi dan roda 19 inci model Inscription terbaik kami yang mampu mengatasi gundukan dan menawarkan perjalanan yang mulus baik di dalam kota maupun di jalan yang lebih cepat.

Kemudi dapat terasa berat pada kecepatan rendah, tetapi tidak berlebihan, mengingat ukuran dan berat V90, dan stabil serta memberikan rasa percaya diri di jalan yang lebih cepat.

V90 masih tidak dinamis atau menarik karena lebih berorientasi pada kinerja dan paling bahagia dengan kecepatan yang lebih santai. Meskipun hal itu mungkin mengecewakan Rickard Rydell, itu sangat sesuai dengan sifat mobilnya, terutama dengan penyempurnaan ekstra yang ditawarkan oleh mesin bensin hybrid ringan baru ini.

Haruskah saya membelinya?

Sementara pembeli mobil perusahaan atau mereka yang peduli dengan penghematan bahan bakar langsung mungkin ingin melihat powertrains plug-in hybrid atau diesel, V90 tetap menjadi alternatif yang menarik bagi mereka yang mencari mobil eksekutif besar. Dan, untungnya, ini membuktikan bahwa masih banyak kehidupan di perkebunan Swedia yang bergaya.